山下ふみこオフィシャルブログ

出陣式の選挙の様子をアップしました。

 4/18の第3土曜日は香貫山の清掃日です。今日は沼高の生徒会も参加して合同清掃です。

秘密のゴミ置き場。心ない人たちが捨てたゴミを、山に登ってくる人たちが自主的に拾ってくれているので、密かに収集しておく処を作りました。このゴミ置き場は週末には一杯になってしまうほどです。
今日は分別しやすいように表示をしました。

シャガは、アヤメ科アヤメ属の多年草である。この4~5月が花期であり、草丈は30~70センチ

花言葉は
「反抗」「抵抗」「決心」「私を認めて」「友人が多い」

常緑・日陰を好む・実を作らず地下茎で増えるなど、アヤメ科としては特異な生態をもつ。
この点が花言葉の由来とも言えるらしい。

側溝に土砂や落ち葉が溜まり、雨水の流れを堰き止めているので、その浚渫を行う。濡れた土砂は本当に重く、大変な重労働である。

高校生と顧問の先生に、ロープの結び方を伝授している様子。こうして清掃作業を通して世代交流をしている状況は微笑ましい。
私たちの清掃目的のひとつは、この山の魅力を次世代に繋げていくことです。高校生の参加は私たちにとって大きな励みになっています。

 沼津朝日新聞に掲載されている中で大変興味深い記事があったので紹介したいと思う。
高架事業とそれに伴う関連事業を合わせおよそ1500億円。
その価値は東京スカイツリー＆東京ソラマチ＆31階建高層棟＆水族館＆スカイツリー駅＆押上駅＝約1380億円。高架事業よりもまだ安い。
本当？改めて1000億円以上のこの金額がどれほど莫大な事業か想像できる。しかも、スカイツリーは観光客を呼び、収益を得、活力をうむ。かたや高架事業は何を生み出すのか？
高架が決まれば企業誘致と言う人がいるが、そもそも高架事業の目的は企業誘致ではなく、踏切の解消をし、交通渋滞を緩和するもの。特に都会の開かずの踏切と言われている処こそ必要である。沼津市のように主要な処は既に踏切はなく、ガードは2車線が1車線に減少するため渋滞が起きるが、これも信号の時間的な問題で解消ができ、人口減少に向かう時代、今までのように交通渋滞は発生しにくく、わざわざ高架にする意味があるのだろうか。
しかし、南北の自由通路と橋上駅は必要であり、それはおよそ50億円といわれている。（下の記事はクリックすると記事が拡大）