山下ふみこオフィシャルブログ

借金を1円も増やさなくて計算すると、支え手が減るだけで1人あたりの負担は2050年に1.7倍になる。
そこへ借金の増加が、R7年度からR8年度見込みの増加分（36.6億円ずつ）が加わると、負担は3.6倍。

今の大型建設事業の判断は、2040年～2050年に働き盛りとなる子ども・若者世代の負担に直結する。

さらには高齢化率を考えると、1人の現役世代に1人の高齢者を支えていかなければならない時代は現実のものとなる。

これは一般会計分のみで、R7年度末の下水道事業（339億円）・病院事業（247億円）・水道事業（141億円）の他会計の企業債は含んでいない。

15～64歳の人口はH30年4月の11.5万人からR8年4月には10.6万人へ、8年で9,600人（8.3％）減。社人研では2050年に6.4万人と今の6割まで減る。R7年度の起債残高は過去最高の744億円、増えているのは建設事業のための事業債。今後、高架化が本格化すれば、事業費は拡大し借金はさらに増加。

その結果、15～64歳の一人あたりの借金はR3年は61万円からR7は70万円とわずか4年で約9万円（15％）膨らんだ。

沼津市の課題は他市に比べ、建設事業に占める割合が高い。さらに問題は他市に比べて、庁舎、新中間処理施設、さらには高架化事業と3事業だけでも2000億円以上の事業がこの10年間で控えている。「借金を増やすこと」と「借金を返す人が減ること」が同時に進んでいる点が問題の核心。